CYLINDER
Nasza pokrywa głowicy cylindrów silnika wykonana jest ze stopu aluminium.Ogólnie rzecz biorąc, stop aluminium jest lżejszy i ma większy potencjał rozpraszania ciepła niż jakikolwiek inny materiał.Tymczasem po co wybierać stop aluminium jako materiał pokrywy zaworów głowicy cylindrów?Nie tylko aluminiowa pokrywa głowicy cylindrów może zmniejszyć masę samochodu, ale także poprawić efekt rozpraszania ciepła przez silnik.Pokrywy głowic cylindrów służą do uszczelnienia przestrzeni głowicy cylindrów od zewnątrz silnika.W wyniku pracy silnika spalinowego w głowicy cylindrów przedostają się gazy powstałe w procesie spalania oraz kropelki oleju z układu smarowania silnika.
Odlewy ciśnieniowe ze stopów aluminium Fenda i CNC
Proces
| Rysunek i próbki → Produkcja form → Odlewanie ciśnieniowe → Gratowanie → Wiercenie i gwintowanie → Obróbka CNC → Polerowanie → Obróbka powierzchni → Montaż → Kontrola jakości → Pakowanie → Wysyłka |
Sprzęt | Odlewarki poziome zimnokomorowe 400T–2000T.Centra CNC, EDM, WEDM, precyzyjna zgrzewarka tarciowa z mieszaniem, frezarka CNC, wiertarka CNC, tokarka CNC, szlifierka CNC, CMM, spektrometr Oxford-Hitachi, tester szczelności gazu |
Materiał | Stop aluminium ADC12, A360, A380, AlSi12 (Cu), AlSi9Cu3 (Fe), AlSi10Mg i tak dalej. |
Powierzchnia | Przycinanie, gratowanie, polerowanie, śrutowanie, piaskowanie, malowanie, malowanie proszkowe |
Pomoc w zakresie oprogramowania | Pro-e/Solid work/UG/Auto CAD/CATIA |
Sposób nakładania produktu | Przemysł motoryzacyjny, oświetlenie LED, telekomunikacja, maszyny tekstylne, meble, elektronarzędzia, radiatory, inne gałęzie przemysłu maszynowego. |
Profil fabryczny
Fenda, chiński producent odlewów ciśnieniowych z aluminium, oferuje wysokiej jakości produkty w branży odlewów ciśnieniowych.Od projektowania oprzyrządowania po produkcję części odlewniczych, obróbkę CNC, wykańczanie i pakowanie – zapewniamy kompleksowe i opłacalne rozwiązania dla wszystkich potrzeb związanych z odlewaniem ciśnieniowym aluminium.
Głowica cylindrów zwykle znajduje się na górze bloku silnika.Służy jako obudowa dla elementów takich jak zawory dolotowe i wydechowe, sprężyny i popychacze oraz komora spalania
ZALETY NASZEGO PROCESU ODLEWANIA
1. Zamknij tolerancję
Nasze odlewy wykonywane są w formach metalowych, więc różnice wymiarowe poszczególnych egzemplarzy są znikome, a tolerancje są stale utrzymywane.Nasza zdolność do osiągnięcia najwyższej dokładności i precyzji pozwoliła nam z powodzeniem odlać wiele części, które zostały użyte bez obróbki, co przełożyło się na niezwykłe oszczędności dla naszych klientów.
2. Wysoka jakość
Kontrola procesu i wstępna inżynieria to klucze do zagwarantowania wysokiej jakości odlewów.Prawdopodobnie z tego powodu Fenda przekracza standardy branżowe dotyczące ilości złomów wewnętrznych i wskaźników awaryjności.Podsumowując, Fenda dąży do zerowej defektów poprzez ciągłe monitorowanie całego przetwarzania i wkładanie żmudnych wysiłków w rozwój i projekty narzędzi.
3. Złożone kształty
Nasze formy wykonywane są z bloków stali wysokogatunkowej.Jak pokazuje powyższy odlew, złożone kształty o cienkich ściankach można odlewać przy użyciu pomysłowych technik rdzeniowania, dzięki czemu nie jest wymagana żadna obróbka skrawaniem.Podcięcia rutynowo odlewane są z użyciem rdzeni piaskowych, a czasami nawet bez nich.W pełni obrobione wnęki, skomplikowane techniki rdzeniowania i najnowocześniejsze formowanie sprawiają, że złożone części aluminiowe są dla firmy Fenda rutynowym zadaniem.